آٹوموٹو ہلکا پھلکا اور آرام (جس میں NVH، حرارت کی موصلیت شامل ہے) کو ایک ہی وقت میں متوازن ہونا چاہیے، اور مناسب آٹوموٹیو NVH مواد کا انتخاب بہت اہم ہے۔ Dongfeng Honda CR-V اور Changan Mazda CX-5 کا موازنہ کرتے ہوئے، دونوں ماڈلز کے NVH مواد کا تقابلی ٹیسٹ آٹوموٹیو NVH میں ٹرانسولیٹ آواز کو جذب کرنے والے ریشوں کے ذریعے ادا کیے گئے مخصوص کردار کو پوری طرح واضح کر سکتا ہے۔
"کار ہوم" کے ذریعے ٹیسٹ کی صورتحال کچھ یوں ہے، "حقیقی سڑک کا تجربہ ہم نے ان دونوں کاروں کو ختم کرنے سے پہلے سڑک کا تجربہ بھی کیا تھا، جی ہاں، یہ وہ دو کاریں ہیں جنہیں صاف طور پر ختم کیا گیا تھا، درحقیقت یہ کہنا مشکل ہے کہ اگلی دو کاریں کون فتح کا نتیجہ ہیں، اوپر نے بھی لکھا ہے کہ اتنا بڑا حصہ ہے، دونوں کاروں کے ڈیزائن میں قدرے فرق نہیں ہے اور یہ محسوس کرنے کے لیے بالکل مختلف نہیں ہے۔ ایک ہی
اصلاح کی مقدار پر آواز کی موصلیت کے مواد میں بھی ہو سکتا ہے، اور ان عوامل کے سامنے ڈبل گلیزنگ کا استعمال، CX-5 کھڑکیوں سے اوپر کی طرف بڑھتا ہے اور چیسس کا شور CR-V کے مقابلے میں کم ہے۔ CX-5 بہتر NVH اثر حاصل کرنے کے لئے، موٹی دو اجزاء دونک کپاس کے استعمال کی وجہ سے، بلکہ گاڑی کے ہلکے وزن اور NVH توازن پر دو اجزاء دونک کپاس کی طرف سے بہتری اور اثر کے بارے میں لایا.
SINOYQX 汽车之家|鞭辟入里 سے حاصل کیا گیا拆解CX-5/CR-V对比降噪工艺|汽车|原创|汽车报价|汽车评测|汽车试驾|买车试驾
آٹوموٹیو آواز اور تھرمل موصلیت کے حل کے لیے SINOYQX Transulate کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، براہ کرم ہم سے [email protected] پر رابطہ کریں ، یا ہمیں آواز دیں: +86-28-8411-1861۔
SINOYQX کے بارے میں
SINOYQX گیس چین، مینوفیکچرنگ یوریا (AdBlue)، melamine، melamine foam، melamine cyanurate (MCA)، پولی فاسفیٹ (MPP)، polyvinyl butyral resin (low-polymerization PVB رال)، اور دیگر کیمیائی مصنوعات پر مبنی ایک جدید مواد فراہم کنندہ ہے۔ میلامین فوم ڈیزائن کردہ سالانہ صلاحیت: 100,000 m³/سال۔ دیگر مصنوعات کی وضاحتیں اور سپلائی کی صلاحیت تصدیق سے مشروط ہے۔
کچھ تصاویر اور تحریریں انٹرنیٹ سے دوبارہ تیار کی گئی ہیں، اور کاپی رائٹ اصل مصنف کا ہے۔ اگر کوئی خلاف ورزی ہوتی ہے تو، براہ کرم حذف کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کریں۔